[doudsandjo]

Résistance tube !

Vous tous qui etes chaudronnier, je vais vous posser une question d'ordre technique:

J'ai pour faire faire le chassis de mon side car deux choix de tubes a utiliser soit du 42mmX2mm (2mm d'épais donc) soit du 42X2,9.

Le tube (d'une longueur d'1m) supportera sur la longueur et en biais le panier du side (voir mon shémà joint et photos jointes) quel section dois-je utiliser le 42X2 plus léger mais moins robuste ou l'autre ?

Je ne pense pas que de toute façon, vu la longueur, meme avec une petite épaisseur, sa puisse plier ou fléchir et coté soudure se serra surrement, par contre, plus aissé sur du plus épais, la soudure tiendra mieux sur la bride ronde (seul endroit ou est reliè le side au LD !!! Photo du scooter blanc)







Merci de votre aide de chaudronnier (hihihi), mes bien sincères salutations.

[Cyril.]

Là, j'ai pas trop compris pourquoi tu t'embètes. Prend du 2,9 mm. Plus raide, plus difficile à percer en soudant. Différence de poids négligeable
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180Ø /G

[doudsandjo]

Non simplement que c'est moins facile de trouver du 2,9 surout pour un bout de 2m ! Et je voulais savoir la résistance au plieage...

[khourda]

Me parai que votre support de guidage est sur la bonne voie,car ce support n'est pas un support qui supporte une piéce lourde en air,en l'appel support de guidage aidé par les trois roues,le poids du panier se disperse sur les trois roues(soyons physiciens)ne craint rien,prend ces conseils:-un peu renforcer ton support par un gousset de rappel posé entre les deux trous inf de ta bride soudé avec la génératrice du tube ou de soudé un fer rond à l'intérieur du diamétre du tube OK ET BIENTOT
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Discution sur les metaux

[Cyril.]

Curieux parce que je trouve pas les tubes dont tu parles. Moi j'ai:

Ø42,4x2,9
ou
Ø42,4x2,6
ou
Ø42,4x3,25

Celui en épaisseur 2 je le trouve que dans le tube serrurier. Moi, je veux bien te calculer la déformation pour chacun de ces tubes mais il me manque des infomations. Quelle est l'action de la roue sur ce tube ? Traduction: Quel "poids" la roue va excercer vers le haut sur l'extremité du tube = environ le poids du side + le poids de ce qui a dans le side + les chaos de la route + quand tu tournes, est-ce que la moto prend appuis sur le side ?
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180Ø /G

[doudsandjo]

[Cyril.]

[lambda]

Moi je vois plutôt des problèmes de qualité de soudure que des problème de RDM. Ensuite, pour calculer, cela me paraîte très complexe. Perso, je partirai sur de la plus forte épaisseur pour que cela soit plus facile à souder. Je me pose la question s'il faut souder sous athmosphère controlé pour avoir la soudure exter et inter la plus homogène possible voire faire un recuit.
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merci s'il y a lieu

[doudsandjo]

[Cyril.]

Avec quel procédé tu vas souder ca ?


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180Ø /G

[doudsandjo]

Merci je vois que tu dessine mieux que moi !

Soudure a l'arc!

Ta façon (avec le tube coudé et son renfort) sera donc plus costaude ?

PS: Les rondelles (brides on un trou interieur de 42 pour y glisser les tubes)

[lambda]

Perso, je préfèrerai affronter les goussets "à la con" que de reporter le problème de qualité de soudure plus loin. Les goussets sont effectivement une bonne alternative pour l'ancrage du tube à la bride.
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merci s'il y a lieu

[doudsandjo]

Ah

Merci, donc polémique : la solution que j'avais donc sugéré (avec je cite les gousets a la con et elispe qui par contre ne peu rentrer dans la bride avec son trou int. de 42mm) au départ n'est pas si mauvaise que cela !???

[khourda]

J'ai remarqué une erreur sur ton schéma et tu viens de la justifier en écrivant ellipse alors que tu as dessiné un ove,explique nous le traçé de l'ove s.t.p et à bientot.
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Discution sur les metaux

[Cyril.]