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cintrage rond plein inox? |
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vincent
Inscrit le: 04 Fév 2008 Messages: 2 Localisation: Bourgogne
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Posté le: Lun Fév 04, 2008 11:04 pm
Sujet du message: cintrage rond plein inox? |
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Est ce que le cintrage à froid de rond plein inox de 15 mm de diamètre pose problème? Pour former un U suivant un diamètre d'environ 10 cm.
Je suis néophyte en la matière et j'ai peur que l'inox réagisse mal (craquelures à l'exterieur ou plis à l'intérieur)
Autre quéstion : Je dois épointer une des extrémité du U. Un épointage "mécanique" (avec un tour par exemple, avant cintrage) est il possible?
Ayant 32 pièces identiques à réaliser j'ai peur d'y passer un temps infini si je les épointes sans tour.
Merci |
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Auteur |
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lambda Modérateur
Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 117 Localisation: Carcassonne
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Posté le: Mar Fév 05, 2008 8:01 pm
Sujet du message: |
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Une précision, c'est un U ou un 1/2 cercle ?
De prime abord, le cintrage diamêtre 15 sur rayon 100mm ne me paraît pas poser problème surtout si tu as une forme. En chauffant, tu prends moins de risque.
Quand au chanfrein, difficile de statuer sans idée précise de la pièce. _________________ merci s'il y a lieu |
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Message |
Cyril. Administrateur du forum
Inscrit le: 23 Nov 2005 Messages: 852 Localisation: Grenoble
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Posté le: Mar Fév 05, 2008 10:43 pm
Sujet du message: |
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Chauffer l'inox c'est toujours une mauvaise idée _________________ 180Ø /G |
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lambda Modérateur
Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 117 Localisation: Carcassonne
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Posté le: Jeu Fév 07, 2008 3:23 pm
Sujet du message: |
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Pourquoi ?
Honnetement, je ne vois pas où cela peut coincer. _________________ merci s'il y a lieu |
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Auteur |
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Cyril. Administrateur du forum
Inscrit le: 23 Nov 2005 Messages: 852 Localisation: Grenoble
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Posté le: Jeu Fév 07, 2008 9:42 pm
Sujet du message: |
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Sur l'inox austenitique, en chauffant au dessus de 450° on créait des carbures de chrome au niveau des crisatux. C'est ce qu'on appelle la corrosion intercristaline ou corrosion intergranulaire. Comme ces carbures ne viennent pas de nul par mais de la précipitation des atomes de chrome contenu dans l'inox, il est logique que la nuance s'appauvrit en chrome.
Le chrome étant l'agent principal de la résistance à la corrosion du métal, si on descend au dessous de 12% de chrome, on commence à avoir des soucis de corrosion important. _________________ 180Ø /G |
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vincent
Inscrit le: 04 Fév 2008 Messages: 2 Localisation: Bourgogne
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Posté le: Ven Fév 08, 2008 11:47 pm
Sujet du message: |
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J'ai épointé mes sections à la meule (après un essai au tour pas très concluant et un peu laborieux n'ayant les outils adaptés). Puis je les cintres à froid avec une cintreuse mingori. Résultat très concluant avec un peu d'huile de coude.
Merci pour vos précisions. |
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khourda
Inscrit le: 12 Aoû 2007 Messages: 93 Localisation: casa
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Posté le: Mer Mar 05, 2008 4:11 pm
Sujet du message: Cintrage |
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Je te donne une solution simple c'est de préparer un montage pour cintrer votre fer en inox-un tas de forme disant poinçon fini aux cotes interieur(intra-dos)courbe de cintrage moins le diamétre de la courbe du fer rond d'U et la matrice qui va épouser le poinçon pour garder la forme du rond(extra-dos)la poussée sera par coups de masse pour donner la forme du U demandé et bon courage,vous n'aurai aucune dificulté;d'abord préparer un modéle et vous allez voir. _________________ Discution sur les metaux |
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